Không khí gấp rút của những ngày năm hết, Tết đến đã thổi những luồng gió mới vào nhiều công trường của các dự án XDGT. Các nhà thầu đang tận dụng những ngày thời tiết khô ráo trong tháng cuối cùng của năm Mậu Tý hay còn gọi là tháng “củ mật” để tăng tốc đẩy nhanh tiến độ dự án. Điển hình nhất là các dự án cấp bách được Bộ GTVT chỉ đạo phải hoàn thành trước Tết Nguyên đán Kỷ Sửu, trong đó có Dự án nâng cấp QL279 từ Tuần Giáo- Điện Biên có tổng chiều dài khoảng 74km.
Theo ông Cao Văn Hùng, Phó Tổng Giám đốc Ban QLDA 6, thời gian vừa qua hầu hết các nhà thầu đã nỗ lực hết sức vừa đẩy nhanh tiến độ dự án, vừa thực hiện công tác phân luồng bảo đảm ATGT phục vụ đi lại của nhân dân. Trước đây theo chỉ đạo của Bộ GTVT là phải hoàn thành tất cả các đoạn đã bàn giao mặt bằng trước Tết Nguyên đán, nhưng dự án vẫn đang gặp phải rất nhiều khó khăn trong công tác GPMB. Trong tháng 12/2008, còn nhiều điểm chưa giải phóng được và chưa có mặt bằng sạch để các nhà thầu thi công.
Cho tới thời điểm hiện nay, các đơn vị thi công đã thảm được khoảng 55km. Từ nay cho đến Tết Nguyên đán, Ban QLDA 6 và các nhà thầu sẽ dồn hết sức để thi công xong tất cả những điểm đã bàn giao mặt bằng trước đây, còn những điểm mới bàn giao và chưa có mặt bằng sẽ triển khai gọn, vệ sinh sạch sẽ để đảm bảo ATGT phục vụ đón năm mới của nhân dân.
Cũng nằm trong nhóm các dự án đặc biệt quan trọng này là Dự án khôi phục, cải tạo QL70 đoạn từ Đoan Hùng lên Lào Cai. Dự án được chia làm hai tiểu dự án thành phần. Trong đó, Tiểu dự án 1 dài 130 km từ Đoan Hùng đến Phố Ràng do Ban QLDA 6 làm đại diện chủ đầu tư và Tiểu dự án 2 dài 58km, từ Phố Ràng đến Lào Cai do Ban QLDA 1 làm đại diện chủ đầu tư. Theo ông Nguyễn Xuân Lâm, Trưởng phòng Kế hoạch Ban QLDA 1, cho đến thời điểm hiện tại dự án đã gần như tháo gỡ được hết khó khăn. Công tác GPMB đã cơ bản được hoàn thành. Ban QLDA 1 cũng đã tạm phê duyệt theo ủy quyền của Bộ GTVT được 3 gói thầu với giá trị khoảng 33,7 tỷ đồng.
Còn theo ông Nguyễn Kiều Hưng, Ban điều hành công trường thi công Tiểu dự án 1 QL70, đây là giai đoạn thi công căng thẳng nhất của các nhà thầu. Nhiều đơn vị thi công phải làm 3 ca liên tục để đảm bảo tiến độ theo kế hoạch. Tính đến nay, khoảng 80km đã được thảm xong lớp mặt. Từ nay đến Tết, các đơn vị thi công tiếp tục dồn sức để vừa thi công vừa đảm bảo giao thông.
Với Dự án nâng cấp QL6 đoạn Sơn La - Tuần Giáo có chiều dài 85km, thời điểm hiện tại, rất nhiều gói thầu đã ở giai đoạn hoàn thiện. Công tác GPMB đã cơ bản hoàn thành và chỉ còn một số điểm vướng cục bộ. Phần móng dưới đã hoàn thành được hơn 68,5km, móng trên 63,5km. Phần thảm bê tông nhựa đã hoàn tất được 61km, chiếm khoảng 74%.
Cũng trong năm nay, rất nhiều các dự án giao thông khác cũng đang trong giai đoạn nước rút, đẩy nhanh tiến độ thi công và bàn giao. Điển hình như: Cầu Rạch Miễu, QL61, tuyến N1 (Tịnh Biên - Hà Tiên), QL30 (An Hữu - Cao Lãnh, Hồng Ngự - Dinh Bà), QL63 (Cà Mau, Kiên Giang), QL62 (Tân Thạnh - Bình Hiệp), QL46 (M12 - Thanh Thủy), QL39 thị xã Hưng Yên, QL1 (tuyến tránh thị xã Đồng Hới, tránh thị xã Hà Tĩnh), QL3 (tuyến tránh TP Thái Nguyên), QL2 (Nội Bài - Vĩnh Yên), QL18 (tuyến tránh Đông Triều), QL26 (đoạn giao QL14 đến Hòa Đông), kè sông vệ QL1A, QL14E (km32 - km79), cầu Ông Bộ QL1A, QL14C (đoạn qua Kon Tum),… Bên cạnh đó, một loạt các dự án khác dù không ở trong giai đoạn hoàn thành cũng đang trong quá trình gấp rút thi công, đảm bảo tiến độ đã đề ra như cầu Pá Uôn, Hang Tôm, QL12,…
Theo Báo GTVT
